Gares & Connexions en quelques mots
Gares & Connexions est la 5ème et dernière née des branches de SNCF. Sa belle tâche est de rénover et développer les 3 000 gares ferroviaires du réseau. Outre la gestion des gares, Gares & Connexions porte les projets de développement et d’investissement des gares, en collaboration avec les collectivités locales et les acteurs des territoires. Progresser sur les fondamentaux des services en gare, moderniser et adapter les gares sont les deux engagements de Gares & Connexions.

La vocation des gares
Leur vocation première, c’est d’être des lieux de correspondance, des plate-formes d’échanges, entre la ville et le monde ferroviaire, entre les différents modes de transport. Les réflexions qui se nouent aujourd’hui sur les nouveaux modes de transport, sur le renouveau du tramway, le renouveau du tram-train, renforcent et régénèrent le lien entre la ville et ses formes de mobilités. Gares & Connexions n’est pas le seul vecteur de mobilité durable, mais l’un de ses contributeurs importants.

Transparence et équité
L’objectif que nous fixe la loi du 8 décembre 2009, c’est de travailler de manière transparente, non discriminatoire, équitable, avec l’ensemble des opérateurs qui utilisent les gares. Cela passe par la définition d’un cahier des charges, une réflexion sur la coexistence, dans la gare, des entreprises ferroviaires, une offre de services et les tarifs qui y sont associés regroupent les services de base qu’un opérateur doit trouver dans une gare et les conditions de répartition des espaces en gare. L’ARAF, l’autorité de régulation des activités ferroviaires a vocation à devenir le gendarme du marché ferroviaire. C’est une autorité publique indépendante qui s’assurera que l’ensemble des opérateurs du secteur soient en situation d’opérer dans une situation équitable.